Lärmschutz B169 Zillertalerstrasse Fügen - Zillertal Tirol

Genereller Kommentar Dr. Lederbauer:

Bei meiner Reise nach Fügen - Gagering habe ich den Stand der Situation dokumentiert und Interessantes festgestellt:


Bild 1


Das Bild 1 zeigt den Blick nach Süden. Im Vordergrund ist eine Wiese zu sehen, die über keinen Lärmschutz verfügt. Der Lärmschutz beginnt erst im Bereich des Hauses im Hintergrund.
Der Lärm von der Zillertaler Bundestrasse wird also über diesen ( ungeschützten ) Bereich in die Ortschaft Gagering eindringen.

Bild 2


Das Bild 2 zeigt Rohre, die als Fundamente in den Boden gerammt werden. Rechts im Hintergrund sieht man den neuen Ort der Bushaltstelle.



Bild 3


Das Bild 3 zeigt den ( neuen ) Platz für die Bushaltstelle. Offensichtlich wurde meine Kritik in einem Schreiben an den Landesrat Geisler an dem früher geplanten Standort der Bushaltstelle berücksichtigt.




Bild 4


Das Bild 4 zeigt im Hintergrund die Einfahrt von der Zillertaler Bundesstrasse in den Ort Gagering.
Blick entlang der B169 Zillertaler Bundesstrasse Richtung Süden.
Hier ist die Einfahrt von der B169 Zillertalestrasse in den Ortsteil Gagering abgebildet. Es gibt keine Abbiegespur. Wenn ein Fahrzeug dort einbiegt, kommt es zu gefährlichen Staus.



Bild 5


Das Bild 5 zeigt den Beginn der Holzbetonwand im nördlichen Bereich von Gagering. Es zeigt auch, dass dieser Bereich nicht geschützt ist, weshalb der Lärm von der Zillertaler Bundestrasse über diesen ( ungeschützten ) Bereich in die Ortschaft Gagering eindringen wird.

Bild 6


Das Bild 6 zeigt in einer Nahaufnahme den Beginn der Lärmschutzwand und die Ankündigungstafel einer Einfahrt in den Campingplatz Hell.



Bild 7


Das Bild 7 zeigt den ungeschützten Bereich, weshalb der Lärm von der Zillertaler Bundestrasse über diesen ( ungeschützten ) Bereich in die Ortschaft Gagering eindringen wird.

Bild 8


Das Bild 8 zeigt den nördlichen Einfahrtsbereich von der Zillertaler Bundesstrasse in den Ort Gagering. Laut Lageplan in der Ausschreibung ist vorgesehen, dass die Lärmschutzwand einige Meter in die Ortseinfahrt nach Gagering reicht.

Es wäre zu prüfen, ob der Schallabsorptionsgrad der geplanten Holzbetonwand ausreicht, um Reflexionen in diesem Bereich zu verhindern. In diesem Einfahrtsbereich kann sich der Lärm in Richtung Ortsmitte von Gagering ungehindert ausbreiten.

Eine Lösung bestünde darin, im gesamten Einfahrtsbereich das " Begrünte Lärmschutzprojekt ECOOO-WALL -HIABS in einer Stärke von rd 15 cm zu errichten, das bekanntlich über höchste Schallabsorptionswirkung verfügt.


Bild 9


Das Bild 9 zeigt den gesamten Einfahrtsbereich von der Zillertaler Bundesstrasse in den Ort Gagering.

Laut Lageplan in der Ausschreibung ist vorgesehen, dass die Lärmschutzwand einige Meter in die Ortseinfahrt nach Gagering reicht.

Es wäre zu prüfen, ob der Schallabsorptionsgrad der geplanten Holzbetonwand ausreicht, um Reflexionen in diesem Bereich zu verhindern. In diesem Einfahrtsbereich kann sich der Lärm in Richtung Ortsmitte von Gagering ungehindert ausbreiten.

Eine Lösung bestünde darin, im gesamten Einfahrtsbereich das " Begrünte Lärmschutzprojekt ECOOO-WALL -HIABS in einer Stärke von rd 15 cm zu errichten, das bekanntlich über eine höchste Schallabsorptionswirkung verfügt

Bild 10


Das Bild 10 zeigt den gesamten Einfahrtsbereich in den Ortsteil Gagering.



Bild 11


Das Bild 11 zeigt den Blick nach Norden und die neue Lage der Bushaltestelle. Auch hier stellt sich die Frage, ob die geplante kurze Strecke mit einer Lärmschutzwand im Einfahrtsbereich nach Gagering ausreicht, um den Ort ausreichend zu schützen.

Dieser Bereich von Gagering ist besonders lärmgefährdet. Einerseites ist der Lärmschutz an der Nordseite des Ortes unzureichend ( vgl. Bild ... und ... ), andererseits kommt der Lärm durch die wegen der Einfahrt in den Ort Gagering notwendigen Lücke.

Bild 12


Bild 12 wie Bild 11




Bild 13


Das Bild 13 zeigt die in Ausfhrung befindliche Fundamentkonstruktion für die Lärmschutzwand. Es fällt auf, dass in diesem Bereich an sich genügend Platz vorhanden gewesen wäre, eine Spur ( Beschleunigungsspur ) für die Abbieger vom Ortsteil Garering Richtung Süden vorzusehen.

Bild 14


Das Bild 14 zeigt die Abbiegung in den Ort Gagering noch vor Beginn der Arbeiten.



Bild 15


Das Bild 15 zeigt das Campingareal der Firma Hell.





Bild 16


Das Bild 16 zeigt den Blick nach Süden und die Strasse neben der Zillertaler Bundestrasse entlang des Grundstücks der Firma Hell.



Bild 17


Das Bild 17 zeigt den Blick nach Norden und die Strasse neben der Zillertaler Bundestrasse entlang des Grundstücks der Firma Hell.

Bild 18


Das Bild 18 zeigt den Blick von der Zillertaler Bundestrasse auf Grundstücks der Firma Hell.





Bild 19


Das Bild 19 zeigt den Blick auf den Einfahrtsbereich des Grundstücks der Firma Hell.

Bild 20


Bild 21